Un piccolo “aggiustamento” potrebbe rendere possibile l’Alta Velocità anche a Prato Centrale.

Sempre più spesso si vedono transitare sulla Direttissima Prato Bologna treni ad Alta Velocità, Freccia Rossa e Italo. Ciò avviene quando vi sono problemi di vario genere, (es. traffico, guasti etc.) sulla linea TAV. Ciò significa che il transito dei treni veloci sulla Prato Bologna è possibile. Ecco perché insistiamo ancora nel chiedere una coppia di treni per Roma e Milano al mattino e alla sera per il ritorno, che colleghino direttamente  Prato con le due Metropoli.

Non saranno certo i 10 minuti in più che, probabilmente, sono necessari per percorrere gli 80 km Prato-Bologna e viceversa che determineranno la bontà del servizio.Teniamo ben presente che le quattro  fermate a Prato Centrale  porterebbero sicuramente  un incremento di viaggiatori residenti in Provincia di Prato e nelle due Province limitrofe di Pistoia e Lucca e si eliminerebbe dall’isolamento dalla  A. V., la terza città dell’Italia Centrale e una larga fetta della zona più popolosa della Toscana.

Infine ci permettiamo di avanzare una proposta: per eliminare l’allungamento del tempo di percorrenza dei due treni AV  si potrebbero far “saltare ” le fermate di Firenze o Bologna in modo tale da recuperare il piccolo ritardo rispetto alla norma. Non si avrebbero, secondo noi, grosse ripercussioni sul traffico delle due importanti Stazioni ( Fi e Bo) in quanto sono servitissime e vi sono treni ogni 30 minuti. Un piccolo sacrificio potrebbe colmare un evidente danno per una delle più popolose Città Italiane.